Professing right brain party

8番の標準番手なんですが9番でもプラグが真っ白だったんでなるべく乗らないようにしてまして。 こりゃなんとかせねばと色々調べてました。 ヨシムラの廃盤のキャブがオークションに出てたりしてましたがまだ自分的には早いと。 某有名店のパーツを購入しました。 まずはエンジン周りのパーツを。 親切な銅ワッシャーも付属されてます。 ボルト内径がオイル通路なんですが拡大されてる ので油量アップします。 続いてはキャブ。 ネットで色々出てきますんでありがたいことです。記載してあったようにタンクなどを外しておきますよ。こういうのを面倒臭がると尚更失敗や遠回りするのは経験済みなんで素直に受け入れます。 md30キャブは知恵の輪状態と書いてあるんで皆さんの手順通りに作業していきます。 スッポン！！ メインジェットを付属の物に交換。 ガスケットセット関連は別途注文しました。 アドバイス通り、精密ワッシャーは3枚で様子見します。 まだここら辺は大丈夫そうなんでそのまま。 把握能力が欠落してましたが理解して組み付けて 解決。 1月の晴れ間の休日に試乗。 乗った感じは鈍感なんでわかりませんw プラグチェック。 まー前よりはよくなったんですがまだ白いような。ワッシャー1枚追加した方がいいんでしょうがしばらくはこのままでいいかな。

年末になりますが今まで気持ち的にハンドガードはアチュリビス一択だったんですがZETAも気になり始めましてね。ちょっと前にとある方のブログでZETAっぽいの付けていたんで尚更いいんじゃないの⁈ってなりましてね。 ブレブレでさーせん！！ 某オクで結構競ってしまいまして、新品買った方が絶対いいだろうって値段までになってしまいました。半値より上ですよ、上。 思いの外傷ありました笑 まー転ぶのがありありな競技なんでいいんですけどねw 結構付ける時にボルトピッチがズレてて、こんなもんなんですかね？10ミリちょっとハンドルのエンドを詰めた方がよかったのかなと思いました。 今ツリーからのステーで転んでハンドガードが回る事はないでしょうけど、ガチガチのハンドル周りになったんで長時間走って腕上がりってやつに早い時間帯でなるならクランプ部分を見直すかもしれません。 そして次は リアローターガード。 2万円越えの商品もあるんですが曲がったら下部側だけ取り替えられる商品がラインナップしてるのを某オクで見かけた事すらないんで部品が枯渇してるようなんで選択肢から外れました。 圧倒的にその手の方が頑丈なのはわかるんですけどね。 メル◯リを見てましたら見つけまして。 三千円ちょっとなんで修正してもダメだったら気軽に買えるのも都合が良いかと。取り付け部分を損傷しない厚みにしてますとのことってのもいいんじゃないでしょうか。 ちなみにキャリパーガードを買いたいんですが廃盤でして値段は釣り上がっております笑 後はチェーンガード。 逆に枝とか引っ掛かるのか皆さんあまり付けてませんが初心者なんで付けておきますw 某店舗から出してるフロントスプロケガードがたまらなく欲しいんですが『一月には販売できるかと。』と言っておられましたがまだメールは来ませんw 早く欲しい！！ まーいつか余裕があったらと思ってたんですが マフラーガード。 やっぱ外装変わってくると手っ取り早く、己のテンションも上がるじゃないですか⁈笑 まー後はエンデューロ界隈の方はリンクガードとか付けてますがそれは追々ってことで。

最近バタバタしてましてブログから遠ざかってました。 昨年末に車を買いまして財布と自分で出来る範囲でトランポ化の作業してましてね。 まずはラダー用の掛け具。 既存の製品が売り切れで再販の見込みもない為に 丸棒から作りました。 仮溶接の段階ですが溶接難しい。 本溶接も恥ずかしいレベルですが強度は出たんで良しとしましょう。 次はフロア。 調べてみると12ミリの合板を貼って車椅子用の フロアシートを貼るのが今時です。 とりあえずカーペットを外します。 車体を載せてみたりしたんですがなかなかの高さがギリギリなのは承知しましたのでホームセンターとかで物色してました。 ホームセンタームサシさんで扱ってるこれがコスパも良いしいいんではないかと。 1枚と小さいサイズ買うか迷いましたがこんな事は数年単位でもうしない作業だろうと思い、奮発して大きなサイズを2枚使い。 なるべくズレない用にしないと後でここ足らないとかないように。 我ながらうまく印はできました。 切り出しは慎重かつ大胆に！ ネットで調べる、物色、買い出しも含めてここまでに数週間経ってます。 温かい休日に。 並べてマスキング。 色々悩んでこのコーキングを。 耐候性があり、カビも防いで身体に優しい。 このコーキング作業が一番大変でした。 幅も広くしちゃったし、もうグチャグチャ。 プロの人って尊敬します。 半乾きの時にマスキングを剥がしてたら一緒に剥がれようとくっ付いてきて参りました。 ファンヒーターで乾かして手直ししていい仕上がりはもう諦めました笑 それで一回走りに行ったんですよ。 まーフロアは満足したんですが色々な荷物が場所を取り嫌で堪りません。 ほんと広々として床にほぼ荷物がないようにしたいんですよね。最低限の道具などは別にいいんだけど。 ネットとかでは棚とか合板で取り付けて上部のスペースを有効活用してますが3台積みを考えてるもんでタイヤハウスの上部に棚を作った車も見たりしましたがペグ分を寄せられてないし。 悩んだ末にネットを取り付け。 片側を付けて数週間経ってからまだ必要と思い 休日にムサシさんを3店舗回って全ての材料を調達。 そしてこれも買いました。 現行ハイエース用ですがw 今日2台積みの練習と思い まーなんとかフルサイズのオフ車2台は積めました。やっぱハンドルの位置をどう接触しないで積むかが問題かな。慣れるまで30分...

そろそろこの地域は雪が降り始める時期でして、春から幾度か1人で行ったりしてましたがあまり深くは入らず、未開拓の場所もありまして。今回ラストという事でシモと予定を合わせました。 行く前にグルグル回る左側のグリップをなんとかせなということで交換。 これが今まで付いていたやつ。 簡単に剥離しました。 懐かしい鼻くそボンドっすね。 私はG17のクリアだけど笑 どれがいいのかほんとわからず。私の手の小さい事を考えて検索した結果評価が高かったDRCのグリップ。 ウェビックのポイントを全て使い切り実質100円です笑 何か入れる時にめっちゃキツかったけど、俺何か違うの買ったんか⁈ アクセル側を付けましたら、エンドが擦れて抵抗が…。擦れていいのはチ◯コだけだろーが！！ そのままグリップを取り外さずにカッターを駆使して我ながらうまく切れました。もうスコスコです！ お次は 純正のエアクリ。 K&Nか迷いましたが ど定番のツインエアー。 RMの時は高いんで我慢しましたが今回は奮発しました。 どうなるか楽しみ。 乗り出す前にとりあえず8番のプラグで焼けを確認。 スロー調整をどれだけ探してもわからないんですよ。メクラしてあってそれをこじ開けると見えるはずなんですけど、メクラすら見当たらない。 誰か助けて！！ とりあえずこれだけし終えて林道へ。 もうそろそろこの軽トラともお別れなんですよね。親父の乗ってた時を思い出します。 濡れた葉っぱが全面にあった道で2人して転びました。途中下ってる最中にケツをロックさせて2人して塩梅みてたんですけど、更に下ると発酵してるからかヌルッていてしかも全面にあるともうスケートリンク状態でした笑 シモはハンドルとクラッチレバーをやられまして、私は右側のステップをちょっと上がっただけ。だけど高さ違いと傾斜が違和感あるレベルでどうステーを修正するか…。 そこから今まで行ったことのない林道を走破。 楽しい〜♫ かなり長かったんで鬼リピ確定です！ シモが全然追いついてこれないと言っていたのでXRを乗せたら『乗りやすい！』と。 私がKLX乗らせてもらったらハンドル曲がってるのとクラッチレバー折れてる乗りづらさを差し引いてもすごい乗りづらい笑 なんでかな？フロントフォークが抜けてるとかオイル漏れてるとかあるけど、そんなレベルじゃなく乗りづらかったな。フロント荷重がヘビーな...

明日はアポイントをとった新潟市の自動車屋に行ってきます。人数が少ない会社なんでなかなか仕事が休みづらいんですが一区切りしたのと本格的な冬の前に手に入れたいので。 渡部が外国人なんで意志の疎通がちょっと心配です。 金曜の仕事終わりから出発し夜中に厚木Pまで。 四十代前半⁈だったかの時に長野の白馬で車中泊してスノボしてた時の寝袋を久しぶりに引っ張り出して。 途中かなりの眠気に襲われましてね、山梨辺りのパーキングで寝ようと何回思ったことか。 待ち合わせ時間になっても来ない！！ 皆んなやっと集まりまして作業。 お昼になり近くのラーメン屋に行きましたが写真撮らず。ご馳走様でした！ 昼からはラブハンターさんのブースのとこの設営。 結構早めに終わったんで夜の買い出しを終え飲み会スタート！ クニちゃんが切ったりしてくれてますがほぼデニーロがやってくれました。 そんな大して呑んでないのにすぐ撃沈しまして速攻寝てしまいました。片付けしてくれた皆んなありがとうございます。 当日ですが写真撮ったのはこれだけ笑 最初はブースに居たんですが出店者の方々のところに回ってから、受付、駐車場など回ってまして。あの方が来ると楽しみにしてたんですが会えず。 ちょっと挨拶くらいしか出来てない方々も多かったし、顔を見かけたけど話せない時もありまして。ブースの方も見て回ることもなく終わってしまいました。 このTシャツは預かっておきます。 色々カズさんありがとうございました。 また来年必要でしたら言ってください、仕事の日がかぶらないようでしたら行きますので。 微力ながらお手伝いしますよ！