Professing right brain party

11月の第四土日にgrizzlycupに行ってきました。 寒波の影響で降雪予報でしたがこの時期なら向かってる最中にチラつく程度だろうと…。 4時起きで出発しましたが 新井Pでまさかのタイヤチェック。 見間違えられたみたいで通過を許されましたが この先の妙高辺りは別世界にw こりゃ事故ってはシャレにならないと判断し 一旦帰宅してタイヤ交換をしてからまた出発するという失態を。 完全にヤラカしましたね！ 結局6時40分頃再出発しましたが妙高だけはこんな積雪でした。無理したら行けなくもなかったんでしょうが本番は明日なんでね。 てかタイヤ交換してたらよかった話だけなんですけども！ おおおおおおおお！！ アサマも積もってるw しかもかなり寒い！！ 練習走行がもう終わってると思ってたら まさかの走行できるとのこと。 せっかくのチャンスなんだし一回走ってみるかって走ったら…。 こりゃめっちゃ怖いw ん〜この時点で心折れてました。 走行画像はなし。 まーかなり寒くて寒くて。 ほとんどの方が防寒対策してたんでしょうがうちらは何もなかったんで拷問に近かった笑 バイク走ってる時も皆んなして手が冷たくてって手袋貸し借りしてる人達も多かったような気がします。 一緒のメンバーのみっちーはいい感じに走ってました！まーでもノーマルフォーク、ショックの 限界かなwやっぱキツそうでしたけどもナイスファイトです！ 昼から耐久レースがありましてね。 これが結構盛り上がりました。 クニちゃんのXLをメンバー3人で5周で交代。 雪溶けてないあぶない箇所もまだまだありましたけども、勝負になったらスイッチ入っちゃいますよ。 前半にクニちゃんが乗ってる時にリアタイヤのパンクなりまして、みっちーが100メートルくらいを全力疾走して空気入れ取りに行って(帰りは歩き)入れたらいけそうなんでゴーしまして。 走ってる時にバンバン抜かしてる感覚からこりゃ 結構いいところいってんじゃねえの⁈って思ってました。 ですが終盤に皆んなが結構転んでるのを見てた左カーブで私が転けましたw アグレッシブに行ってみようと慎重に走ってたカーブをちょいスピード速めにいったんですよね。 そこから体感的には10分くらいでしょうか⁈ エンジン掛けれなくて『もーリタイア！』と思いましたけど、後ろからバンバン走ってくるのをなんとか回避してバイクを押してコース...

前に抱きついたのをペーパーかけてたんですが さすがに…。 延命措置します！！ 道具が無いんで判断悩みましたが 同一サイズのピストンにしました。 安いピストンセットなんで品質のバラつきが心配ですけど、ピストンリングの隙間で判断するしかないんだからw 相変わらず視力が超絶悪いんでどれがトップでどれがセカンドか⁉︎ 横浜のおじさんがカメラで撮ってみればってアドバイスでようやく。 それでもエンジン掛けてみないと間違えてる可能性あるんで安心はまだできません。 組み付けて この250フレームに400のシリンダー入れる時にかなり手こずりますよ。勿論エンジンマウントボルトを全て外しフリーの状態にしてから組み付けるんですがシリンダーがフレームに当たるんでほんともう知恵の輪状態なんすよw あと指がヌルヌルだからピストンリングなんて縮めてるつもりが縮めてなくて、シリンダー乗っけちゃってリングが曲がりまくりでした泣 とりあえずエンジンは完成。 後は 再度補修。 前にリペアしたのがよくなく、パカーンと割れてしまったので新しい物を購入しました。 うまくいけばいいなぁ。 後は配線がですね、ライトカバー外したらギボン端子が3個ほど抜けましてこれかな⁉︎って繋いでも未だに直ってません💦 かなりの時間を要しましたが配線色も逆車の配線色だし、もうお手上げ状態ですよ！！ バラせるとこはバラしたり、導通みたりしてんですけどね…。 一時はニュートラルランプさえ点かなくて泥沼状態だったんですがなんとか走れるまでに完成。 問題のエンジンですがなんとか異音もなく掛かりました。掛けてはエンジン止めて冷ましてを何回も繰り返しまして。 試乗してなんとかギリギリ間に合った。 短時間しか乗れなかったけど、シフトの再調整もできたしよかった。 後はレース当日！！

明日から1週間本業の仕事が忙しくなるので今日は身体を休めてます。工期がもう間に合わないのは確定だなと思うんですけど、監督が頑張ろうとしてますよ。 今から雪積もる時期に無理だろーw 秋晴れの休みの日にまた群馬に！！ 昼過ぎに待ち合わせなんでR148経由の白馬です。 山は薄っすら雪化粧してましてちょっと自分の装備をナメてましたw 久しぶりにハーレーを公道復帰しまして、10年以上前に付けてたプルバック(幅広)を取り付けまして試行錯誤してます。 このセブンでタバコを吸って休憩。 手袋が2種類置いてありまして、スマホ操作できるやつがあったんですが何故か反応しなくて。 どうせ高い金出して買うなら納得したもの買いたいのにイラッときましたが仕方なく諦めました。 最高！！ ここまでは調子はよかった。 人間慣れとか甘えとかって恐ろしいもんです。 おおおおおおおおおおおお！！ 諏訪湖w 思い込みで高速上がったすぐの分岐で間違えた！ 走ってる途中からなんかおかしい。 岡谷ジャンクションで確信しましたw 一時半の待ち合わせ場所までの時間を考えると、そのまま引き返して高速乗っても1時間くらいの遅刻みたい。 焦りました。 高速降りて下道山越えからの高速上がってってルートが1番速くつけるみたいだけど、ナビホルダーないんで曲がるところ間違えて尚更遅くなる可能性あり。 迷ってる時間ないんで高速乗って引き返して上信越ルートで！！ そりゃ飛ばしましたよ。 しかもこの距離感を継続的に巡航スピード出すって初めて。 途中真ん中すり抜けしようとしたら車線変更の車と接触しそうになりましてマジで命の危機感じてすり抜けは禁止にしました笑 ライザーが短いの選んだから村山さんところのツールロールがメーターダッシュ側に動いて気になって仕方ないし、普段緩まないメーターダッシュを止めてるネジまで緩んできました！ 皆さんお待たせしてすみません💦 飛ばしましたが約30分の遅刻してしまいました。 私が走り足らなくて下道走って言いまして…。 いつもの河童まで来ました。 走ってたんで写真撮れませんでしたが 山に登ってくにつれての景色最高でした！！ 兄貴からはよそ見し過ぎって言われましたけど そりゃテンション上がりますよ！ ここから一旦ホテルに戻りまして夕方から宴です。今日はクニちゃん来ないんで安心して呑めますよ！ 夜中まで呑んで楽しかっ...

11月の第四週末にアサマのレースに出る事になりまして。 10月にウエスタンリバーさん主催の催し物に自走してから作業すればいいだろーって思ってましたが逆算したら間に合わない可能性があるんで早めに変更点の作業しておきますよ！ とりあえずタイヤ交換。 ヘビーチューブが嵩張るんで相変わらず難儀しましたがちょっとコツ掴んだかも⁉︎ 続いてフロント。 二本に一本は噛み込んでヤラカしていましたが 成功。確信に変わりました！！ 車体に組み込み。 やはりRDのスイングアームではタイヤが干渉するんで前よりはマシだけど、ほぼチェーン引きしろなしですねwもしかしたら XS650のスイングアームがポン付けして引きしろが得られるんじゃないかな⁉︎って思っますがチェーンラインやブレーキ関連がどうなるか現物手に入れないと付けれるかはわかりませんね。情報知ってる方教えてください🙏 チェーンが伸びて詰めたらもうアウトなくらいキツキツなんでやっぱ一年限定くらいの活動です。 更にヒルクライムも参加できたらなって思ってるんでオイルポンプレス化に着手します。 抜き！！ これは記録用。 ポンプワイヤーとオイルラインの取り回しを。 貴方のこと忘れないです！！ってねぇ。 キックシャフトのシールからミッションオイルが漏れてたんでこの際に交換しておきます。 交換して間もないんですがやっぱRZ用のキックアームが横にセリ出てるんで負荷がかかると思われます。 ミッションケース外して裏側の白い歯車の物を シャフトを含めて外します。 このプラスチックの歯車って部品まだでるのかな⁉︎って不安になりますよね笑 お手製の蓋して完了。 今回のミッションオイルはヤマハ純正ではなく これ！！ ちょっとシフトの入りが悪い感じがしたので、奮発しましたよ。SNSで数人の方がおすすめオイルを紹介してたんでまた変えてみるのもいいかもですね。 たまに確認しておきます。 おおおおおおおおおおおお！！ 明らかに前よりw

しばらくバタバタしてましてブログ放置してました。私的にひと段落したので…。 10月のとある週末に川越に行ってきましたよ。 SNSをやり始めてから誰かの投稿で気になってた場所。幾度となく見ていたんで次第に憧れに。 前に来た時は横浜のグリーンさんとレースを観戦しただけだったんですが今回は走行を。 今回はこの2人と笑 アウトさんはちょっと前に川越を走ってまして、セブンさんはちょっと前にオフ車を手に入れて地元なんですがが初見さんです。 アウトさんのXS。 某バイク屋さんで昔にカスタムされたようですが オフ車仕様に。オフタイヤで今日も東京から自走でタイヤの減りが半端ねーです笑 セブンさんはXL250。 地元のパイセンからちょっと前に安く譲ってもらったみたいです。カッコつけてますがパンツは某ビンテージオフ風パンツは高くて買えなくて野球のパンツみたいです笑 週末の川越は前日の雨で初心者向けの場所が超マディw私らはそこら辺走ってウォーミングアップしてからコース入るもんですがムーリーって事で即コースインです！！ あと川越はやはり人気コースなだけに初心者、中級者、上級者の順番でかなり待ちますのでガツガツ走りたい方は平日がおすすめです。 徐々にスピード上げていきましょう！ チビッコに抜かされることばかりですw アウトさんもかなり慣れてきてかなりジャンプするようになってきましたがサスがロード仕様なだけに着地するたびにガシャガシャいっててバラバラになりそーですw カッコだけそれっぽいですね笑 この歳からコース走ってれば、そりゃスポンジみたいもんで教えたら即できるってもんですね！ 夕方の時間ギリギリまで走りまくって 3人で移動です。 いたせりつくせりでほんと楽しい宴でした。 夜中までありがとうございました！！ 上手い人の走り見ても正直どうしたら速く走れるのか全然わからないレベルだけど、めっちゃ楽しかった！！ また3人で川越に走りに行きましょう。